Pesawat Penumpang Tanpa Awak EH216-S

Rincian Produk

Tag Produk

EH216-S

Pesawat penumpang tanpa awak sing beroperasi sacara komersial pisanan ing donya

EH216-S

Pesawat penumpang tanpa awak sing beroperasi sacara komersial pisanan ing donya

Ningkatake Mobilitas nganggo Teknologi

Efisiensi Temu karo Kenyamanan — Bukak Pengalaman Penerbangan sing Luwih Alus lan Premium

Sinau Luwih Lanjut >>

Ningkatake Mobilitas nganggo Teknologi

Efisiensi Temu karo Kenyamanan — Bukak Pengalaman Penerbangan sing Luwih Alus lan Premium

Sinau Luwih Lanjut >>

Keamanan Puncak, Disampurnakake

Njaga Saben Babak Penerbangan Sampeyan

Keamanan Puncak, Disampurnakake

Njaga Saben Babak Penerbangan Sampeyan

Apa sebabe para profesional milih EH216-S?

Sertifikasi Komersial Unggulan Industri

Minangka pesawat penumpang tanpa awak pertama ing donya sing disertifikasi kanggo operasi komersial (kayata, persetujuan kelaikan udara CAAC), EH216-S nggampangake penyebaran komersial sing legal lan skalabel—ngilangi alangan kepatuhan kanggo operator profesional.

Arsitektur Keamanan Redundansi Lengkap

Dilengkapi sistem daya, kontrol penerbangan, lan sensor sing ora perlu, pesawat iki kanthi otomatis ngalih menyang modul cadangan yen ana masalah, menehi keandalan keamanan penerbangan 99,99%+ sing penting kanggo layanan mobilitas udara profesional.

Efisiensi Operasional Tinggi Bebas Landasan Pacu

Desain lepas landas/pendaratan vertikal (VTOL) ngilangi ketergantungan marang landasan pacu, saengga bisa cepet dioperasikake (≤15 menit saben penerbangan) lan fleksibel—ningkatake kapasitas operasional saben dina kanggo operator transit kutha utawa pariwisata.

Adaptasi Multi-Skenario sing Serbaguna

Iki ndhukung konfigurasi sing disesuaikan kanggo kasus panggunaan profesional (komuter kutha, wisata pemandangan, transportasi darurat), kanthi jarak 30 km lan kecepatan 130 km/jam kanggo cocog karo macem-macem tuntutan mobilitas komersial.

Rute sing wis direncanakake, Penerbangan Otonom

Liwat rute penerbangan sing wis direncanakake sadurunge, pesawat iki bisa ngrampungake penerbangan langsung saka titik menyang titik liwat navigasi otonom sing cerdas lan posisi sing tepat GNSS — ora perlu pilot manungsa.

Ora bisa mandheg nyabrang kali, tetep teguh sanajan cuacane atos

EH216-S nggampangake transit nyebrang kali kanthi lancar lan njaga operasi sing stabil lan aman sanajan ing kahanan cuaca sing ala, njaga layanan sing ora kaganggu kanggo mobilitas udara komersial kutha lan rute pemandangan nyebrang banyu.

Penerbangan Tanpa Wates, Jangkauan Sakabèhé Kutha

Jelajahi Cakrawala Kutha kanthi Mulus nganggo EH216-S

Lepas landas & pendaratan vertikal kanthi cepet lan efisien

Nggunakake algoritma cerdas kanggo lepas landas lan pendaratan vertikal sing tepat, iki ngilangi kebutuhan kanggo infrastruktur tradisional kayata bandara gedhe lan landasan pacu taksi.

Daya Hijau, Keamanan Cerdas

EH216-S iki nganggo tenaga listrik, nawakake operasi sing aman lan ramah lingkungan. Piranti iki ndhukung pangisian daya kanthi cepet, lan sistem baterei sing cerdas njamin pangiriman daya sing stabil lan andal.

Spesifikasi EH216-S

Spesifikasi	Rincian
Tipe	Multicopter penumpang listrik otonom Vertical Takeoff and Landing (eVTOL)
Sertifikasi	Dadi sing pertama ing donya sing entuk Sertifikat Tipe CAAC (TC), Sertifikat Kelaikan Udara (AC), Sertifikat Produksi (PC), lan Sertifikat Operasional (OC) kanggo eVTOL penumpang tanpa awak.
Dawane	6,05 m
Jembar	5,73 m
Dhuwur	1,93 m
Kemampuan Lipat	Lengen sing bisa dilipat (kanggo panyimpenan/transportasi sing ringkes)
Kacepetan Maksimal	130 km/jam
Kacepetan Lelayaran	90 km/jam
Rentang Maksimum	30 km (baterei lithium-ion standar) \| ~48 km (baterei solid-state energi dhuwur, versi uji coba 2024)
Wektu Penerbangan	25 menit (baterei standar) \| 48+ menit (baterei solid-state)
Ketinggian Operasi Maksimum	200 m (AGL) / 3.000 m (MSL)
Kapasitas	2 penumpang (muatan maksimal: 220 kg)
Propulsi	16 motor listrik (EHM13850KV33) + 16 baling-baling serat karbon (diameter 1,575 m)
Sumber Daya	Listrik kabeh (batere standar: S01-28000-000, 252 Ah; pilihan batere solid-state: kapadhetan energi 480 Wh/kg)
Wektu Ngisi Daya	≤ 120 menit (baterei standar)
Redundansi	Sistem kontrol penerbangan, daya, lan sensor sing redundansi lengkap (modul serep diaktifake kanthi lancar nalika ana kesalahan)
Navigasi	Posisi GNSS sing tepat + perencanaan rute otonom sing cerdas
Sistem Keamanan	Pemantauan Gagal-Safe (otomatis ngalih menyang pendaratan darurat yen anomali dideteksi)